Yamaha YZF-R3 2020 - Dòng xe không thể bỏ qua của các tín đồ Sport Bike

Yamaha YZF-R3 2020 có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản cũ. Sự khác biệt dễ nhận ra nhất đến từ những thay đổi trong thiết kế. Phần đầu và thân xe được lấy cảm hứng từ dòng xe R1 và R6. 

Cụm đèn chiếu sáng Full LED thanh mảnh hơn tạo cảm giác sắc xảo, hiện đại và “ngầu” hơn. 

Nhìn từ phìa trước ngoài đầu đèn thì yếu tố không kém nổi bật đó chính là dàn chân sơn màu vàng rắn chắc. Đó chính là hệ thống phuộc USD 37mm KYB với hành trình 130mm. Điểm cải tiến rất lớn của mẫu R3 mới này của Yamaha có khả năng nảy tốt hơn 120%, trong khi khả năng nén tăng 380%.

Phanh trước của xe là loại đĩa đơn đường kính 298mm, đặc biệt là đã bổ sung hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Đi cùng dàn đầu mới là màn hình LCD đời mới, hiển thị rõ nét hơn so với màn hình analog. Động cơ của YZF-R3 2020 được Yamaha giữ nguyên, 2 xy-lanh, DOHC, dung tích 321 cc, cho công suất 42 mã lực và mô-men xoắn gần 30 Nm, kết hợp hộp số 6 cấp.

Phần yên dành cho người lái ngồi êm ái và khá rộng, trong khi yên sau mặc dù cao nhưng không bị chúi về trước, giúp cho cả người lái và người ngồi sau được thoải mái trên những hành trình dài.

Tuy nhiên, phần đuôi xe lại không có nhiều thay đổi. Đèn hậu LED vẫn giữ nguyên thiết kế.

Phuộc sau là dạng lò xo đơn hành trình 125mm với khả năng điều chỉnh trước tải 7 cấp. Theo hãng Yamaha, khả năng đàn hồi của treo sau hiệu quả hơn 70% so với đời trước. Rõ ràng hệ thống treo trên Yamaha R3 mới đã được nâng cấp rất đáng kể và hứa hẹn cho các anh em đam mê dòng xe này trải nghiệm thú vị nhất.

Thông số kỹ thuật Yamaha R3 2020

• Động cơ: DOHC, 2 xilanh, 4 van, dung tích 321cc, làm mát bằng dung dịch
• Động cơ của R3 2019 mới là DOHC 
• Hộp số 6 cấp
• Công suất: 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút
• Mô-men xoắn: 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút
• Chiều cao yên: 780mm
• Trọng lượng: 170kg
• Dung tích bình xăng: 14 lít