YZF-R3

Sở hữu thiết kế khá tương tự phiên bản Yamaha R3 2021, uyển chuyển và tư thế lái được lấy cảm hứng từ MotoGP hiệu suất cao YZR-M1.

Yamaha YZF- R3 sử dụng động cơ DOHC và 8 van. Để giải tỏa cho khối động cơ mạnh mẽ R3 sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. 

Hộp số 6 cấp với khả năng chuyển số mượt mà và đi theo tỷ lệ chuẩn, cho trải nghiệm phản hồi của người điều khiển chính xác, dễ dàng chinh phục các góc hẹp hoặc đường đua.

Trang bị phuộc trước Upside Down, phuộc sau với lò xo và giảm xóc được tối ưu hóa, cải thiện đáng kể độ cứng của phuộc.

Phanh đĩa trước với đường kính 298 mm đảm bảo lực phanh tuyệt vời. Phanh đĩa sau 220 mm và hệ thống chống bó cứng phanh giúp người lái tự tin hơn và ngăn chặn bánh xe bị bó cứng trong điều kiện độ bám đường giảm.

Hơn nữa, mô hình ABS chống bó phanh cho người dùng cảm giác yên tâm hơn trong các trường hợp phanh gấp. Cả hai mô hình này đều hoàn hảo cho những người thích một cỗ máy nhẹ, nhanh nhẹn và thể thao.